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1テチス(ジパング) [US]2019/08/14(水) 20:56:44.30ID:PNJ6MsS60?2BP(2112)
お盆の帰省ラッシュで混雑する高速道路。インターチェンジやサービスエリアでは本線への合流が多く発生するが、「ジッパー法」という“合流マナー”があることをご存知だろうか。

 ジッパー法は、車線が減少する先頭(いちばん奥)で合流する方法のこと。
加速車線のあちこちで合流すると本線を走る複数の車両にブレーキを踏ませてしまうが、1台1台が交互に合流することで本線側もスムーズな流れをキープできる。
これを心がけていないと事故の危険性が高まるほか、渋滞を悪化させる可能性もあるとして、名古屋高速がSNSなどで周知を呼びかけている。

 このジッパー法についてSNS上では、「初めて知った」「早めに合流してくる車が正しくて、先頭までいく車がマナー違反だと思っている人多いけど、逆なんだ」といった驚きの声や、
「『前のほうから割り込むのは申し訳ない』という心理 まさにこれがある」「もっと広めてほしい!1台1台交互にっていうのが共通認識として徹底されていないと思う」と賛同する意見が見られた。
(AbemaTV/『けやきヒルズ』より)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190814-00010021-abema-soci

89ウォルフ・ライエ星(山梨県) [DE]2019/08/14(水) 23:17:28.77ID:YPVm9KVy0

おらが県だと本線合流するのにゼブラまたぎ30km/hとかザラにいる
渋滞の合流もジッパーしないで我先に
走行車線も入れてやるもんか精神で車間詰めてブロック
交差点の前方確認で車間あけても割り込むからな

1テチス(ジパング) [US]2019/08/14(水) 20:56:44.30ID:PNJ6MsS60?2BP(2112)